Was die Fähre ist
Die Fähre Kamenari–Lepetane ist eine kurze Roll-on-Roll-off-Autofähre, die die Meerenge Verige überquert, den engsten Hals der Bucht von Kotor, wo sich die innere und äußere Bucht fast schließen. Die Überfahrt beträgt nur etwa 2,3 km Luftlinie und dauert rund fünf Minuten auf dem Wasser, auch wenn der gesamte Aufenthalt (Warteschlange, Aufladen, Überqueren, Entladen) meist etwa zwanzig Minuten dauert. Für alle, die zwischen Herceg Novi, Tivat und Budva fahren, ist das der Unterschied zwischen einem kurzen Bucht-Sprung und einer langen Schleife um das innere Ufer von Kotor.
Warum die Form der Bucht sie nützlich macht
Die Bucht von Kotor hat die Form zweier verbundener Lungen. Die äußere Bucht (Herceg Novi, Bijela, Kamenari) öffnet sich zur Adria. Die innere Bucht (Risan, Perast, Kotor) ist eingeschlossen. Dazwischen ist die Meerenge Verige an der engsten Stelle weniger als 350 Meter breit, ein natürlicher Engpass, den die Venezianer einst mit einer zwischen Festungen gespannten Kette sperrten. Von Herceg Novi um die innere Bucht nach Tivat zu fahren sind rund 45 km über die Magistrala durch Kotor. Die Überfahrt bei Kamenari verkürzt es auf etwa 15 km. Die Ersparnis ist Zeit, nicht nur Distanz: Man umgeht Kotors Stadtverkehr, den Flaschenhals an der Hafenfront und einen langsamen Magistrala-Abschnitt, der sich im Sommer auf eine einzige Spur verengt.
Wann die Fähre gewinnt
Die Fähre ist meist die richtige Wahl, wenn Sie von Herceg Novi zum Flughafen Tivat, nach Porto Montenegro, auf die Luštica-Halbinsel oder weiter nach Budva wollen. Im Juli und August, wenn sich die Uferstraße in Kotor im Schritttempo bewegt, ist sie fast immer schneller und kostengünstiger als die entsprechenden Sprit- und Zeitkosten der Umfahrung. Auch spät nachts ist sie die richtige Wahl, der Dienst läuft 24 Stunden mit reduzierter Frequenz in den frühen Morgenstunden, ein später Flug nach Tivat und die Rückfahrt nach Herceg Novi kann so den kurzen Sprung statt der langen Schleife nutzen.
Wann man stattdessen außen herum fahren sollte
Überspringen Sie die Fähre, wenn Ihr eigentliches Ziel Kotor, Perast, Risan oder die innere Bucht ist, die Magistrala zu fahren ist ja gerade der Sinn, sonst müssten Sie doppelt zurück. Überspringen Sie sie bei rauem Südwind, wenn das Beladen sich verzögern kann. Und überspringen Sie sie, wenn Sie einen ganzen Nachmittag haben und die Bucht richtig sehen wollen: Unsere Fahrt zu den Mosaiken von Risan nutzt die Innenbucht-Route selbst als Attraktion.
Zur Rampe in Kamenari
Von Herceg Novi aus folgen Sie der Magistrala ostwärts durch Meljine, Zelenika, Kumbor und Baošići. Als Nächstes kommt Bijela und dann Kamenari, eine kleine Siedlung um die Fährrampe. Die Rampe ist von der Hauptstraße ausgeschildert, auf dem Seitenstreifen gibt es eine Warteslur. In Spitzenzeiten stauen sich die Autos auf der Magistrala zurück; stellen Sie sich ans Ende an und rücken Sie langsam vor. Fußgänger und Radfahrer fahren kostenlos; Autos zahlen pro Fahrzeug nach Größe. Ein Kassenhäuschen wickelt den meisten Verkehr ab; auf neueren Schiffen wird auch kontaktlose Kartenzahlung akzeptiert, verlassen Sie sich aber nicht darauf.
Was Sie auf der Überfahrt sehen
Fünf Minuten an Deck in der Meerenge Verige sind einer der besten Kurzausblicke der Bucht. Blicken Sie zurück nach Kamenari, wie sich die äußere Bucht westwärts nach Herceg Novi zieht, dahinter die Kalksteinwand des Orjen. Blicken Sie voraus nach Lepetane, wie sich die innere Bucht nach Perast und zur Insel Gospa od Škrpjela öffnet. In der Meerenge selbst liegen Schiffswracks mehrerer Epochen auf dem Grund, und häufig kreuzen Segelyachten gleichzeitig denselben engen Schlund. Delfine sind in den kälteren Monaten nicht ungewöhnlich.
In Lepetane, was danach passiert
Lepetane ist ein ruhiges Uferdorf auf der Tivat-Seite. Das Entladen geht zügig; folgen Sie der Rampe hoch zur Ortsstraße und Sie sind innerhalb von fünfzehn Minuten auf der kurzen Küstenstraße nach Tivat-Zentrum. Von Lepetane aus fahren Sie kurz südlich durch Donja Lastva nach Tivat mit Porto-Montenegro-Marina am Wasser und Flughafen Tivat im Hinterland. Weiter nach Budva: südlich auf der Hauptküstenstraße hinauf über den Bergrücken Vrmac.
Frequenz und Service
Mehrere Betreiber führen Fähren durch die Meerenge und Abfahrten überlappen sich, sodass die praktische Frequenz hoch ist, tagsüber wartet man selten länger als fünfzehn Minuten. Der Dienst läuft 24/7 mit reduzierter Nachtfrequenz. Wir nennen hier keine genauen Fahrpläne oder Preise, weil Betreiber beides saisonal anpassen; prüfen Sie den aktuellen Fahrplan an der Rampe oder an den Tafeln von Plavi Horizonti / Montenegro Lines, bevor Sie einen knappen Anschluss planen.
Kraftstoff, Essen, Sanitär
Auf der Kamenari-Seite steht wenige hundert Meter vor der Rampe eine Tankstelle, und auf der Lepetane-Seite gleich nach dem Anlegen eine weitere, in beiden Richtungen praktisch. Für die Wartezeit gibt es in Kamenari ein kleines Café und eine Bäckerei. In Lepetane gibt es ein, zwei Konobas am Wasser für ein gemütliches Mittagessen, falls Sie zu früh am Flughafen sind. Öffentliche Toiletten an den Rampen selbst gibt es nicht; nutzen Sie das Café.
Praktische Tipps
- Nichts im Voraus buchen. Die Fähre ist ohne Reservierung und kann nicht vorgebucht werden.
- Zuerst tanken. Volltanken, bevor Sie sich einreihen, damit Sie in der Ladezone nicht rangieren müssen.
- Handbremse während der Überfahrt. Bei Schaltgetriebe zusätzlich den Gang einlegen.
- Sommerwochenenden bedeuten Schlange. Samstagmorgens im August kann das Warten dreißig Minuten bedeuten. Früh oder spät fahren.
- Mietversicherung. Die Überfahrt ist durch Standardpolicen abgedeckt, kein Papierkram nötig.
Kombinieren mit
Nutzen Sie die Fähre als Auftakt eines Luštica-Tages, überqueren, südlich auf die Halbinsel abbiegen und in Rose enden. Oder verbinden Sie sie mit einem Flughafentransfer Tivat über unseren Flughafen-Entscheidungsleitfaden.
