Die Kleinwagen-Wahl, wenn Zuverlässigkeit wichtiger ist als das Markenprestige. 1,5-Liter-Vierzylinder mit Toyotas legendären Wartungsintervallen, kein Grund zur Sorge, auch bei drei Wochen Mietzeit.
Auf einen Blick
Für wen ist dieses Auto?
Für Mieter, die das Auto nach erprobter Zuverlässigkeit statt nach Optik wählen. Der Yaris ist der gutmütigste Kleinwagen auf der Runde Herceg Novi, Durmitor, Podgorica und zurück.
- Mieter ab zwei Wochen
- Roadtripper auf Landesrundtour
- Vorsichtige Erstmieter
Bester regionaler Einsatz
125 PS bringen echtes Tempo am Lovćen-Anstieg, mit 3,94 m ist er der kürzeste in der Economy-Klasse neben dem Ignis, und Toyota Safety Sense fängt die plötzlichen Spurwechsel an der Anfahrt zum Sozina-Tunnel ab.
Auf Montenegros Straßen
Am Steuer
Der Yaris ist die Niemals-bricht-zusammen-Wahl, der kleine Hatch, den Kunden wählen, wenn Zuverlässigkeit über drei Wochen wichtiger ist als jede andere Spezifikation. Die aktuelle XP210-Generation mit dem 1.5 VVT-iE Dreizylinder leistet 125 PS, wirklich konkurrenzfähiges Tempo, und hat Toyotas übliche Reputation für problemfreien Besitz im hochkilometrigen Leben einer Herceg-Novi-Mietflotte. Toyota Safety Sense, Radartempomat, Spurhalteassistent, AEB, ist in den meisten Miet-Ausstattungen Serie, und die Kabinenmaterialien sind eine Stufe über denen des i20, das Nächste, was ein Kleinwagen sich auf der Dubrovnik-Rückfahrt wie ein Mittelklassewagen anfühlt.
Auf Montenegros Straßen
Von einer Herceg-Novi-Basis bewältigt der Yaris sowohl flache Uferpromenadentage als auch grenzüberschreitende Anstiege besser als seine Klassenrivalen. 125 PS sind beim Anstieg aus der Bucht heraus auf das Plateau Debeli Brijeg ein bedeutsames Tempo, der Yaris hält den vierten Gang, wo ein 208 oder Fiesta in den dritten herunterschalten. Toyotas Radartempomat bewältigt die Trebinje-Strecke einwandfrei, sobald die Grenze hinter Ihnen liegt. Die einzige Eigenheit ist die Position für große Fahrer, die Reichweite des Lenkrads ist kürzer als bei europäischen Konkurrenten, woran man sich auf einer langen Miete einen Vormittag gewöhnen muss. Rückbankraum gleichauf mit dem Clio, Kofferraumvolumen spürbar besser als 208 oder i20.
Platz und Beladung
Der 286-Liter-Kofferraum liegt zwischen den 391 des Clio und den 311 des 208, nutzbar für vier Koffer in Kabinengröße plus weiche Taschen oder zwei Vollformat-Aufgabekoffer plus Strandset für einen Tag in Mirišta. Die Kofferraumkante ist etwas höher als beim Clio, was das Beladen einer schweren Kühlbox für einen Žanjice-Fähr-und-Strand-Tag eine Spur mehr Arbeit macht. Klappen Sie die 60/40-Rückbank um, ergibt das 1.120 L flach, genug für eine Kitesurf-Boardtasche auf dem Weg zur Igalo-Uferpromenade oder ein Paar Klappräder diagonal eingelegt; der Yaris ist die Kleinwagen-Wahl, wenn ausstattungsintensive Wochenendpläne im Mix sind.
Beste Touren mit diesem Auto
Der Yaris ist die offensichtliche Wahl für einen Mieter, dessen Reise lang ist (zwei Wochen plus) oder dessen Route schleifenreich ist, Herceg Novi nach Dubrovnik nach Trebinje nach Mostar und zurück über Kotor. Dreiköpfige Familien reisen bequem, eine vierköpfige Familie passt, aber der Kofferraum ist voll. Ältere Paare schätzen ihn für die leise Kabine und die unspektakuläre Mechanik. Geschäftsreisende nutzen den Yaris als Mietwagen-Maßstab, wenn Zuverlässigkeit die unausgesprochene Anforderung in einem engen grenzüberschreitenden Zeitplan ist, ist das das Auto, das antwortet.
Praktische Hinweise
Der reale Benzinverbrauch liegt bei 4,9 L/100 km in gemischter Fahrweise, der Yaris ist der spritsparendste reine Benzin-Klein-Hatch der Flotte und unterbietet den Clio um fast einen halben Liter. Ein 42-Liter-Tank ergibt 850 km zwischen den Stopps, auf einer Wochenmiete liegen die Spritkosten typisch bei 35 bis 40 Euro. Bei 3,94 m ist er nach dem Fiat 500 und dem Ignis eines der kürzesten Autos hier, Parken ist nie ein Thema an den gebührenpflichtigen Škver-Buchten oder am Kanli-Kula-Überlauf. Schneeketten sind für winterliche Fahrten Richtung Nikšić Pflicht; die 125 PS bewältigen verschneite Steigungen besser als die Konkurrenten mit 70 bis 84 PS.
Das Fazit
Wählen Sie den Yaris, wenn Ihre Reise lang ist, schleifenreich oder geländegemischt durch die Bucht von Boka und über die kroatische und bosnische Grenze, und Sie einen kleinen Hatch wollen, der in Zuverlässigkeit verschwindet. Überspringen Sie ihn nur, wenn Sie maximalen Kofferraum brauchen (Megane gewinnt) oder die weichste Federung (C3 gewinnt), der Yaris ist ansonsten der stärkste Allrounder in der Kleinwagenklasse.
Im Innenraum
- Toyota Safety Sense
- Lichtautomatik
- Bluetooth
- Adaptiver Tempomat
