Brodogradilište Bijela, nasljeđe Boke

Suhi dokovi i dizalice koji su definisali radnu obalu zapadne Boke, i šta se tiho mijenja na vodenoj liniji

Gdje je Bijela

Bijela je mali primorski gradić u vanjskom dijelu Boke kotorske, oko 10 km istočno od Herceg Novog i 3 km zapadno od trajektne rampe u Kamenarima. Smještena je direktno na magistrali, koja prolazi kroz grad, a ne zaobilazi ga. Za većinu vozača Bijela je petominutna industrijska dionica uz vodu između Baošića i Kamenara, ali ako znate u šta gledate, ta dionica je sažeta lekcija o tome kako je radna jadranska obala zapravo plaćala račune veći dio 20. vijeka.

Brodogradilište, kompaktna istorija

Brodogradilište Bijela osnovano je 1927. Kroz jugoslovensko doba izraslo je u jedan od najvažnijih objekata za popravak brodova na istočnom Jadranu, specijalizovan za remont brodova srednje veličine, teretnih brodova i tankera. Ima dva velika suha doka i dugi popravni mol, vidljive s magistrale dok prolazite kroz grad. Decenijama je brodogradilište zapošljavalo značajan dio stanovnika Bijele i privlačilo radnike iz sela širom vanjskog zaljeva.

Nakon 1990-ih brodogradilište je prolazilo kroz promjene vlasništva tipične za svaki postjugoslovenski industrijski objekat, privatizacija, insolventnost, rekapitalizacija. Ekološka pitanja iz tog vremena, posebno oko otpada od pjeskarenja na obali, predmet su dugotrajnih rasprava o čišćenju. U vrijeme pisanja brodogradilište je aktivno, ali njegova dugoročna budućnost predmet je vladinih planova i javne debate. Ne iznosimo detalje jer se situacija mijenja; ako vam detalji trebaju, provjerite aktuelnu crnogorsku poslovnu štampu prije posjete.

Šta zaista vidite s puta

Vozeći kroz Bijelu prolazite pored niza dizalica iznad vode, dugog popravnog hangara obloženog valovitim limom i, ako su dokovi zauzeti, otkrivenog podvodnog trupa broda postavljenog na dno doka sa radnicima na skelama oko njega. Razmjera iznenađuje u ambijentu malog grada. Ograda dijeli brodogradilište od javnog puta, ali veći dio operacija vidi se preko ili kroz nju. Radnim danom u radno vrijeme brodogradilište je aktivno i bučno; vikendima i uveče je tiho.

Dizalice brodogradilišta i suhi dok u zaljevu

Ostali slojevi Bijele

Iza brodogradilišta Bijela je običan primorski grad, pravoslavna crkva, mala riva, nekoliko sezonskih kafića, starija seoska jezgra na brdu iznad magistrale. Crkva Uspenja Bogorodice je reper religijskog graditeljstva, s fragmentima srednjovjekovnih fresaka koje se široko smatraju među starijim sačuvanim primjerima u zaljevu. Datiranje i atribucija predmet su istoričarskih rasprava; ne navodimo tačan vijek umjesto da ga pogrešno iznosimo.

Šetalište uz obalu

Obalsko šetalište pruža se duž dijela obale Bijele istočno od brodogradilišta i na kraju (s prekidima) povezuje prema Kamenarima. Ugodna, neulickana šetnja obrubljena borovima i malim ljestvama za kupanje. Mještani jutrom džogiraju, porodice uveče šetaju. Izrazito nije ulickana turistička dionica, upravo zato i vrijedi.

Plaže

Glavna plaža Bijele mješavina je sitnog šljunka i betonskih platformi za kupanje, s bistrom mirnom vodom tipičnom za vanjski zaljev. Tiša je od Igala ili gradske plaže Herceg Novog jer niko ne dolazi u Bijelu samo radi kupanja. Uparite jutro na plaži sa šetnjom kroz centar i pogledom na ogradu brodogradilišta s puta.

Zašto industrijski prizor vrijedi vremena

Većina turističkog fokusa zaljeva je estetizovana strana, zidine Kotora, crkve Perasta, plaže Luštice. Bijela pokazuje ostalih devedeset posto: obalu koja je ukrcavala brodove, varila trupove i isplaćivala plate. Ako se brodogradilište jednom prenamijeni po modelu sličnom Portonovom u Kumboru, upravo karakter radne obale će nestati. Za sada je još vidljiv.

Kako je uklopiti u dan

Bijela nije odredište samo po sebi, to je dvadesetominutna stanica usput do ili od trajekta u Kamenarima i vrijedi je upariti s prelaskom. Parkirajte u nekom proširenju uz vodu, prošetajte kratkim šetalištem, nastavite. Ako ste bazirani u Herceg Novom i idete istočno, slijed Herceg Novi → Portonovi → Đenovići → Bijela → Kamenari radi kao sporo jutarnje obilazak.

Praktični savjeti

  • Nema obilazaka brodogradilišta. To je aktivni industrijski objekat; vidi se samo s javnog puta.
  • Parkirajte na morskoj strani. Par usputnih proširenja istočno od brodogradilišta čini kratku šetnju praktičnom.
  • Fotografišite sa javnog zemljišta. Ne ulazite iza ograde.
  • Očekujte buku radnim danima. Za miran odlazak na plažu idite rano ujutru ili vikendom.

Kombinujte sa

Bijela se prirodno uklapa u jutro s trajektom u Kamenarima ili u sporu vožnju istočno uz vanjski zaljev. Za suprotan smjer pogledajte naš vodič zapadnog zaljeva Đenovići.

Ukratko

Brodogradilište osnovano1927
Daljina od HN~10 km istočno
Način posjeteProlazak + kratka šetnja
Uparite saTrajekt Kamenari

Spremni ste za vožnju kroz Budva Riviera?

Pretražite automobile