Toyota Yaris

1 / 2

Ukratko

Za koga je ovaj automobil?

Za korisnike koji biraju automobil prema dosadašnjoj pouzdanosti a ne stilu, Yaris je najprilagodljiviji mali hečbek na petlji Herceg Novi, Durmitor, Podgorica i nazad.

• Korisnici na dužem boravku, dvije sedmice ili više
• Putnici koji obilaze cijelu zemlju
• Nervozni korisnici prvi put

Na crnogorskim putevima

Iza volana

Yaris je izbor onog koji se nikada ne kvari, mali hečbek koji klijenti biraju kada pouzdanost tokom tri sedmice znači više od bilo koje druge specifikacije. Trenutna XP210 generacija sa 1.5 VVT-iE trocilindrašem pravi 125 KS, iskreno konkurentan tempo, i ima Toyotinu uobičajenu reputaciju za vlasništvo bez problema kroz visokokilometarski život hercegnovske flote za najam. Toyota Safety Sense, radarski tempomat, ostajanje u traci, AEB, je standard kroz većinu specifikacija za najam, a materijali kabine su stepen iznad i20, najbliže što mali auto dolazi do osjećaja srednje klase na povratku iz Dubrovnika.

Na crnogorskim putevima

Iz hercegnovske baze Yaris savladava i ravne dane na primorju i prekogranične uspone bolje od rivala iz klase. 125 KS je značajan tempo na usponu iz zaljeva na plato Debeli Brijeg, Yaris drži četvrtu brzinu gdje 208 ili Fiesta padaju na treću. Toyotin radarski tempomat besprijekorno upravlja trasom za Trebinje kada je granica iza vas. Jedna začkoljica je položaj za visokog vozača, doseg volana je kraći od evropskih rivala, što traži jutro prilagođavanja na dugom najmu. Prostor zadnjeg sjedišta izjednačen sa Clijem, kapacitet prtljaga primjetno bolji od 208 ili i20.

Prostor i prtljag

Prtljažnik od 286 litara smješta se između Clijevih 391 i 208-ovih 311, upotrebljiv za četiri kofera kabinske veličine plus mekane torbe, ili dva pune veličine plus plažnu opremu za dan u Mirišti. Prag prtljažnika je nešto viši od Clijevog što čini utovar teške rashladne kutije za dan trajektom i plažom u Žanjicama dodir više posla. Preklapanje zadnjeg sjedišta 60/40 daje ravnih 1.120 L, dovoljno za torbu sa kitesurf daskom za primorje Igala ili par sklopivih bicikala položenih dijagonalno; Yaris je izbor u klasi malih automobila ako su u miksu vikend planovi puni opreme.

Najbolja putovanja za ovaj automobil

Yaris je očigledan izbor za najmoprimca čije je putovanje dugo (dvije sedmice plus) ili čiji je itinerer pun krugova, Herceg Novi do Dubrovnika do Trebinja do Mostara i nazad preko Kotora. Trojke putuju udobno, četvoročlana porodica staje ali je prtljažnik pun. Stariji parovi cijene ga zbog tihe kabine i mehanike bez iznenađenja. Poslovni putnici koriste Yaris kao etalon auta za najam, kada je pouzdanost neizgovoreni zahtjev na uskom prekograničnom rasporedu, ovo je auto koji odgovara.

Praktične napomene

Stvarna potrošnja benzina je 4,9 L/100 km u mješovitoj vožnji, Yaris je najštedljiviji čisto benzinski mali hečbek u floti, podsijeca Clio za skoro pola litra. Rezervoar od 42 litra daje 850 km između stajanja, na sedmičnom najmu trošak benzina je obično 35 do 40 eura. Pri 3,94 m je jedan od najkraćih automobila ovdje nakon Fiata 500 i Ignisa, parkiranje nikada nije briga u parking nišicama na Škveru sa naplatom ili pomoćnom parkingu Kanli Kula. Lanci su obavezni za zimske vožnje ka Nikšiću; 125 KS savladava snježne nagibe bolje od rivala sa 70 do 84 KS.

Zaključak

Izaberite Yaris kada vam je putovanje dugo, puno krugova, ili mješovitog terena preko Bokokotorskog zaljeva i hrvatske i bosanske granice, i želite mali hečbek koji nestaje u pouzdanost. Preskočite ga samo ako vam treba maksimalni prostor prtljažnika (Megane pobjeđuje) ili najmekša vožnja (C3 pobjeđuje), Yaris je inače najjači univerzalac u nivou malih automobila.

Unutrašnjost

• Toyota Safety Sense
• Automatska svjetla
• Bluetooth
• Adaptivni tempomat