Renault Clio

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En un coup d’œil

À qui est destinée cette voiture ?

Un duo installé à Herceg Novi pour dix à quatorze jours, avec des excursions régulières à Cetinje, Risan et sur les rives du lac de Skadar, simple à garer et économe en essence.

• Couples en séjour de deux semaines
• Excursionnistes vers Cetinje et Njeguši
• Visiteurs des mosaïques romaines de Risan

Sur les routes du Monténégro

Au volant

Les Clio immatriculées à Herceg Novi sont généralement la 1.0 TCe essence à boîte manuelle cinq vitesses, et sur une location de quinze jours c'est la combinaison la plus reposante sur ce tronçon de côte. Le trois-cylindres s'essouffle quand on le pousse, mais personne ne loue une Clio à l'entrée de la baie de Boka pour chercher du rythme. L'attrait, c'est un embrayage assez léger pour que la circulation de la promenade de Topla ne fatigue jamais la jambe gauche, un tableau de bord lisible sous la lumière dure de l'Adriatique réfléchie par la marina de Škver, et des sièges qui restent confortables après une lente boucle d'après-midi vers Igalo et retour par la rocade basse de Stari Grad.

Sur les routes du Monténégro

Depuis une base à Herceg Novi, la Clio assume le programme transfrontalier sans broncher. Le saut de 35 km vers le nord jusqu'à Dubrovnik via le poste-frontière de Debeli Brijeg prend environ 50 minutes quand la file est courte, et les rapports courts de première et deuxième de la Clio sont récompensés quand la file frontalière avance par à-coups. La course de 45 km jusqu'à Kotor via le ferry Kamenari–Lepetane coûte cinq euros pour la voiture, dix minutes sur l'eau, et la Clio monte et descend du pont sans les soucis de porte-à-faux qu'une voiture plus longue a avec les rampes de chargement. Trebinje, à 60 km à l'est via le poste-frontière de Lastva, se fait aussi facilement avec un seul plein.

Espace et chargement

Deux adultes avec valises rigides tiennent dans le coffre de 391 litres sans rabattre les sièges arrière, utile pour récupérer des amis depuis les annexes de croisière sous la rampe de Forte Mare pour une virée d'après-midi le long du front de mer de Topla. Rabattez un siège, et une paire de chaises pliantes plus une glacière pour une journée plage à Žanjice tient à côté des courses hebdomadaires Voli depuis le magasin d'Igalo. Sur un long séjour, la forme carrée du coffre compte plus que les litres bruts; la Clio avale les objets encombrants comme les trépieds photo et les palmes de snorkeling pour une journée bateau à Mamula sans le Tetris qu'une Fiesta impose.

Les meilleurs trajets pour cette voiture

Le client naturel à Herceg Novi de la Clio est le visiteur en long séjour qui s'est ancré à Topla ou Igalo pour dix nuits et veut une voiture qui disparaît. Elle convient au couple qui alterne matinées sur le front de mer de Topla et après-midi en ferry vers Perast, et au voyageur solo qui utilise Herceg Novi comme base proche de l'aéroport de Dubrovnik avec des tarifs nuitée monténégrins moins chers. Les clients en cure à l'institut de boue minérale d'Igalo l'apprécient pour les mêmes raisons, faible coût de carburant sur les 4 km plats Topla–Igalo, et un encombrement qui pardonne les baies résidentielles étroites derrière l'église Sava.

Notes pratiques

L'économie d'essence tourne autour de 5,8 L/100 km dès que la montée du village de Vrbanj sur le flanc de l'Orjen entre dans la routine hebdomadaire, et le réservoir de 42 litres délivre environ 700 km entre deux passages à la station INA sur la magistrale d'Igalo. Les 4,05 m de la Clio se glissent dans les places horodatées de Škver à deux euros de l'heure et dans la bande gratuite de trois heures de Topla sans poser question. Traction avant en pneus toutes saisons, parfait toute l'année au niveau de la mer, où le climat subtropical rend le gel rare même en janvier; les locataires qui poussent vers l'intérieur jusqu'à Nikšić ou Žabljak en hiver doivent demander des chaînes, légalement obligatoires sur plusieurs cols de novembre à mars.

Le verdict

Choisissez la Clio si votre projet est un long séjour à Herceg Novi articulé autour d'un planning souple d'excursions à Dubrovnik, de sauts en ferry vers Kotor et d'après-midi plage à Lustica, et que vous voulez que les coûts de carburant et de stationnement restent invisibles. Passez votre tour si votre semaine repose sur des courses transfrontalières à quatre adultes vers Mostar avec bagages complets, où une 308 ou Megane est le meilleur outil.

À l’intérieur

• Audio Bluetooth
• Recharge USB
• Verrouillage centralisé
• Écran tactile