Le choix petite voiture si la fiabilité prime sur le prestige. Quatre cylindres 1.5 et intervalles de service Toyota légendaires, zéro souci même sur trois semaines de location.
En un coup d’œil
À qui est destinée cette voiture ?
Pour les locataires qui choisissent une voiture sur sa fiabilité passée plutôt que son style, la Yaris est la compacte la plus indulgente sur la boucle Herceg Novi à Durmitor à Podgorica et retour.
- Locataires longue durée (2 semaines et plus)
- Adeptes des road trips couvrant tout le pays
- Locataires anxieux qui louent pour la première fois
Meilleur usage régional
Les 125 ch ont une vraie allonge dans la montée du Lovćen, les 3,94 m sont la plus courte longueur de la gamme économique avec l’Ignis, et le Toyota Safety Sense gère bien les rabattements brusques à l’approche du tunnel de Sozina.
Sur les routes du Monténégro
Au volant
La Yaris est le choix qui ne tombe jamais en panne, la petite compacte que les clients choisissent quand la fiabilité sur trois semaines compte plus que toute autre spec. La génération XP210 actuelle avec le 1.5 VVT-iE trois-cylindres fait 125 ch, un rythme vraiment compétitif, et a la réputation habituelle de Toyota pour une possession sans souci à travers la vie à fort kilométrage d'une flotte de location à Herceg Novi. Toyota Safety Sense, régulateur radar, maintien de voie, AEB, est en série sur la plupart des finitions de location, et les matériaux de cabine sont une marche au-dessus de ceux de l'i20, ce qu'une petite voiture peut se rapprocher le plus de sembler une moyenne au retour de Dubrovnik.
Sur les routes du Monténégro
Depuis une base Herceg Novi, la Yaris gère mieux que ses rivales de classe à la fois les journées plates en front de mer et les montées transfrontalières. 125 ch sont un rythme significatif sur la montée hors de la baie vers le plateau de Debeli Brijeg, la Yaris tient la quatrième là où une 208 ou Fiesta descend en troisième. Le régulateur radar de Toyota gère la course de Trebinje sans faute une fois la frontière derrière vous. La seule bizarrerie est la position pour conducteur grand, l'allonge du volant est plus courte que les rivales européennes, ce qui prend une matinée pour s'ajuster sur une longue location. Espace banquette arrière à la hauteur d'une Clio, capacité de bagages sensiblement meilleure qu'une 208 ou i20.
Espace et chargement
Le coffre de 286 litres se cale entre les 391 de la Clio et les 311 de la 208, utilisable pour quatre valises format cabine plus sacs souples, ou deux valises pleines plus kit plage pour une journée à Mirišta. Le seuil du coffre est légèrement plus haut que celui d'une Clio, ce qui rend le chargement d'une glacière lourde pour une journée ferry-et-plage à Žanjice juste un peu plus de travail. Rabattre la banquette 60/40 donne 1 120 L plat, assez pour un sac de planche kitesurf allant au front de mer d'Igalo ou une paire de vélos pliants posés en diagonale; la Yaris est le choix petite voiture si des plans week-end avec beaucoup d'équipement sont dans le mix.
Les meilleurs trajets pour cette voiture
La Yaris est le choix évident pour un locataire dont le voyage est long (deux semaines plus) ou dont l'itinéraire est riche en boucles, Herceg Novi vers Dubrovnik vers Trebinje vers Mostar et retour via Kotor. Les familles de trois voyagent confortablement, une famille de quatre tient mais le coffre est plein. Les couples plus âgés l'apprécient pour la cabine silencieuse et la mécanique sans surprise. Les voyageurs d'affaires utilisent la Yaris comme référence de voiture de location, quand la fiabilité est l'exigence non dite sur un calendrier transfrontalier serré, c'est la voiture qui répond.
Notes pratiques
L'économie d'essence réelle est de 4,9 L/100 km en conduite mixte, la Yaris est la petite compacte essence pure la plus économe en carburant de la flotte, sous-cotant la Clio de près d'un demi-litre. Un réservoir de 42 litres donne 850 km entre arrêts, sur une location d'une semaine, la dépense d'essence est typiquement de 35 à 40 euros. À 3,94 m, c'est l'une des voitures les plus courtes ici après la Fiat 500 et l'Ignis, le stationnement n'est jamais un souci aux places horodatées de Škver ou au débordement de Kanli Kula. Les chaînes sont obligatoires pour les courses hivernales vers Nikšić; les 125 ch gèrent les pentes enneigées mieux que les rivales de 70 à 84 ch.
Le verdict
Choisissez la Yaris quand votre voyage est long, riche en boucles, ou en terrain mixte à travers la baie de Boka et les frontières croate et bosniaque, et que vous voulez une petite compacte qui disparaît dans la fiabilité. Passez votre tour seulement si vous avez besoin de l'espace coffre maximal (Megane gagne) ou de la conduite la plus douce (C3 gagne), la Yaris est sinon la plus forte polyvalente du segment petite voiture.
À l’intérieur
- Toyota Safety Sense
- Phares automatiques
- Bluetooth
- Régulateur adaptatif
