Cette flotte est pensée pour le client multi-jours d'Herceg Novi, les visiteurs qui s'installent dans un appartement à Igalo ou une pension de la vieille ville pour deux semaines ou plus, et qui prévoient de passer du temps sur la route entre les journées en bord de baie. Ce profil diffère d'une location pour escale de croisière ou d'une simple prise en charge à l'aéroport de Tivat: il privilégie l'espace de coffre pour les courses hebdomadaires à Voli, le couple du diesel pour le passage de la frontière à Debeli Brijeg et une position de conduite qui maintient quatre adultes confortables sur la montée de l'Orjen jusqu'à Ledenice. Chaque voiture ci-dessous provient d'un loueur local du Monténégro, avec annulation gratuite, options d'assurance flexibles et options sans ou avec faible caution disponibles.
La sélection penche volontairement vers la catégorie intermédiaire. Une Peugeot 308 1.5 BlueHDi avec boîte automatique EAT, une Renault Megane diesel au plus grand coffre de sa catégorie, une VW Golf DSG 2.0 TDI : ce sont elles qui transforment la boucle Herceg Novi → ferry de Kamenari → Kotor → Lovćen → lac de Skadar d'une corvée de changements de vitesse en une balade tranquille. Pour les trajets courts, nous gardons une Renault Clio, une Citroën C3 à amortisseurs Advanced Comfort, un crossover Kia Stonic pour les petites routes défoncées qui montent à Ledenice et à Podi, et une minuscule Fiat 500 pour les jours où les ruelles en escalier de la vieille ville décident de tout. Pas de voiture de sport à usage unique, pas de fourgon ; chaque voiture ici justifie une location de plusieurs jours.
Un conseil pratique pour Herceg Novi avant de choisir. Le diesel reste le choix le plus judicieux dès que vous prévoyez ne serait-ce qu'un passage de frontière : Dubrovnik par Debeli Brijeg est à 40 minutes, Trebinje par la vallée de Sutorina à 1 h 15, et Mostar demande une journée entière aller-retour, même à bonne allure. La 308 et la Megane font les trois trajets sur un seul plein, la Golf est notre voiture la plus confortable sur autoroute, et même la Clio essence fait l'aller-retour Herceg Novi → Dubrovnik avec un demi-réservoir. Si votre semaine reste dans la baie, Igalo, Đenovići, Bijela, Perast par le ferry, la Fiat 500 ou la C3 économise un tiers du carburant de la semaine et se gare là où le reste de la flotte ne passe pas. Choisissez selon votre itinéraire, pas selon le tarif journalier.
Renault Clio
La citadine côtière sans souci pour une base de quinze jours à Herceg Novi
Peugeot 308
Diesel intermédiaire pour les liaisons Herceg Novi vers Dubrovnik et Herceg Novi vers Durmitor
Renault Megane
L’intermédiaire française au plus grand coffre, conçue pour les longs séjours et les escapades au lac
Peugeot 208
Compacte française à petite empreinte, le moyen le plus économique pour rejoindre le front de mer de Herceg Novi
Hyundai i20
Compacte coréenne silencieuse, le choix raffiné de la catégorie
Toyota Yaris
Compacte Toyota fiable, l’option « ne tombe jamais en panne » pour les longs voyages
Ford Fiesta
La meilleure compacte Ford sur le plan du châssis, le choix pour les épingles Herceg Novi à Lovćen
Suzuki Ignis
Mini-crossover, garde au sol surélevée pour la piste vers Žanjic et Mirište
Citroen C4
Intermédiaire française à suspension Advanced Comfort, la conduite la plus douce de la flotte
Citroen C3
Compacte la plus moelleuse pour la portion dégradée Herceg Novi à Risan et les détours par les petites routes
Kia Stonic
Crossover surélevé pour la piste en gravier vers Njeguši et Lovćen
VW Golf
Tout-terrain DSG diesel, croisière paisible pour la E80 et les boucles de plusieurs jours
Fiat 500
Citadine timbre-poste pour un court séjour à Herceg Novi, se faufile entre les fourgons de livraison


