Демпферы Advanced Comfort сглаживают залатанный асфальт старой дороги залива, самый мягкий малый автомобиль для ночной парковки у бастионов Херцег-Нови.
Кратко
Для кого этот автомобиль?
Выбор «комфорт прежде всего» для недели в Херцег-Нови с ежедневными неспешными выездами, римскими мозаиками Рисана, посёлком Горня Ластва над Тиватом, кольцом обратно через окрестные деревни.
- Пары, путешествующие неспешно
- Исследователи второстепенных дорог
- Арендаторы, склонные к укачиванию
Лучшее региональное применение
Прогрессивные гидравлические упоры делают разбитый отрезок Рисан, Пераст тише на класс, ненапряжный мотор 83 л.с. подходит к ограничению 50 км/ч на дорогах залива, а длина 4 метра вписывается в любую парковку у бастионов Старого города.
На дорогах Черногории
За рулём
C3, это самый ориентированный на комфорт малый хэтчбек, который можно арендовать в Черногории, и при многодневной аренде в Херцег-Нови этот уклон важен. Mk3 с амортизаторами Advanced Comfort использует прогрессивные гидравлические отбойники, тот же механический принцип, что и у DS7 Crossback, чтобы гасить неровности, которые тревожат любой другой малолитражный автомобиль на залатанной магистрали Igalo. 1.2 PureTech 83 л.с. трёхцилиндровый медленный и слышимо работает на подъёмах, а пятиступенчатая механика имеет заметно более длинные ходы рычага, чем у Clio. Взамен вы получаете самый мягкий ход в сегменте, тканевые комфортные сиденья и салон, необычно тихий на прибрежных ограничениях 50 км/ч.
На дорогах Черногории
Херцег-Нови, это место, где ход C3 находит свою аудиторию. Участок Рисан, Пераст по кругу внутренней Бока-Которской бухты имеет залатанные бетонные швы, которые ударяют через жёсткий хэтчбек, C3 превращает их в далёкие глухие удары. Мощёный участок при подходе к площади Skver, который трещит в 308, проходит тихо в C3. Для более широких прибрежных поездок, Igalo до Топла до очереди на паром Kamenari, C3 просто более расслабляющий, чем соперники, на длинной неделе. Это не та машина для срочности на Lovcen на дальней стороне бухты или для обгона туристических автобусов на подъёме Vrbanj.
Пространство и загрузка
Багажник на 300 литров, это один из самых маленьких в парке Херцег-Нови, а форма менее квадратная, чем у Clio. Два чемодана салонного размера плюс мягкая сумка на выходные помещаются, полноразмерный сданный чемодан требует сложить сиденье. Пляжная экипировка для двоих в Mirišta, полотенца, маски и трубки, маленький холодильник, зонт, помещается без планирования. Походный набор для прогулки к крепости Шпаньола над городом работает с одним сложенным задним сиденьем. Это не тот багажник для уикенда на Orjen с серьёзной экипировкой для двоих, а багаж семьи из четырёх требует шаг вверх к Megane или 308.
Лучшие маршруты для этого автомобиля
Клиент C3 в Херцег-Нови, это медленный путешественник, пенсионер на месячном курсе минеральных грязей в институте Igalo, который проезжает короткие расстояния ежедневно, но никогда не спешит, фотограф с базой в Топла, чьи 200-километровые дни разбиты на пять обзорных остановок, возвращающийся гость, чей приоритет, это комфорт на залатанной магистрали, а не темп на трассе Debeli Brijeg. Также подходит путешественникам, склонным к укачиванию на извилистых дорогах, длинноходная подвеска заметно уменьшает мотание головы на серпантинах внутренней бухты. Не та машина для торопливых маршрутов или поездок вчетвером через границу.
Практические заметки
Реальный расход бензина, это 5,7 л/100 км в смешанном вождении, чуть хуже Clio, потому что Citroen несёт чуть больше массы, а 83-сильному мотору приходится работать тяжелее для поддержания скоростей магистрали. 44-литровый бак выдаёт около 750 км между остановками. Парковка лёгкая при 4,0 м, бесплатная полоса Топла, платные карманы Skver, перехватывающая парковка Kanli Kula по три евро в день, всё принимает её без изменений. Высота посадки обычная для хэтчбека, не приподнятая, передний привод на всесезонной резине справляется круглый год в мягкие зимы Херцег-Нови, цепи юридически обязательны для любого зимнего выезда в направлении Никшича, с которым 83-сильный мотор реально будет бороться.
Вердикт
Выбирайте C3, когда вы арендуете минимум на неделю и комфорт важнее любой другой характеристики. Пропустите его для любой поездки, ценящей темп, грузовой объём или продолжительную работу на высоте, шаг вверх к Stonic или рациональный выбор Clio лучше отвечают этим задачам.
В салоне
- Сиденья Advanced Comfort
- Bluetooth-аудио
- USB-зарядка
- Предупреждение о выходе из полосы
