Toyota Yaris

1 / 2

Кратко

Для кого этот автомобиль?

Для арендаторов, которые выбирают машину по прошлой надёжности, а не по стилю. Yaris, самый снисходительный малый хэтчбек на маршруте Херцег-Нови, Дурмитор, Подгорица и обратно.

• Арендаторы на длительный срок (2+ недели)
• Любители автопутешествий по всей стране
• Нервные новички в аренде

На дорогах Черногории

За рулём

Yaris, это выбор по принципу никогда-не-ломается, малый хэтчбек, который клиенты выбирают, когда надёжность на три недели важнее любой другой характеристики. Текущее поколение XP210 с 1.5 VVT-iE трёхцилиндровым выдаёт 125 л.с., действительно конкурентный темп, и имеет обычную репутацию Toyota как беспроблемного владения на интенсивно эксплуатируемом парке Херцег-Нови. Toyota Safety Sense, радарный круиз, удержание в полосе, AEB, стандарт для большинства арендных комплектаций, а материалы салона на ступень выше i20, это самое близкое, что малый автомобиль приближается к ощущению среднего размера на возвращении из Дубровника.

На дорогах Черногории

С базы в Херцег-Нови Yaris справляется и с ровными прибрежными днями, и с трансграничными подъёмами лучше, чем соперники по классу. 125 л.с., это значимый темп на подъёме из бухты на плато Debeli Brijeg, Yaris держит четвёртую передачу там, где 208 или Fiesta переходят на третью. Радарный круиз Toyota безупречно справляется с маршрутом в Требинье, как только граница позади. Единственная странность, это положение для высокого водителя, вылет руля короче, чем у европейских соперников, что требует утра привыкания на длинной аренде. Пространство сзади на уровне Clio, объём багажа заметно лучше, чем у 208 или i20.

Пространство и загрузка

Багажник на 286 литров вписывается между 391 у Clio и 311 у 208, пригоден для четырёх чемоданов салонного размера плюс мягких сумок или двух полных сданных чемоданов плюс пляжной экипировки для дня в Mirišta. Порог багажника чуть выше, чем у Clio, что делает погрузку тяжёлого холодильника для дня с паромом и пляжем в Žanjice чуть более трудной. Складывание заднего сиденья 60/40 даёт ровный пол на 1120 л, достаточно для сумки с кайтсёрфингом, едущей на набережную Igalo, или пары складных велосипедов, уложенных по диагонали; Yaris, это выбор в классе малых, если в планах есть уикенды с большим количеством экипировки.

Лучшие маршруты для этого автомобиля

Yaris, это очевидный выбор для арендатора, чья поездка длинная (две недели плюс) или чей маршрут петлеобразный, Херцег-Нови, Дубровник, Требинье, Мостар и обратно через Котор. Семьи из трёх человек путешествуют комфортно, семья из четырёх вмещается, но багажник полон. Пожилые пары ценят его за тихий салон и предсказуемую механику. Бизнес-путешественники используют Yaris как эталон арендного автомобиля, когда надёжность, это негласное требование при плотном трансграничном графике, это та машина, которая отвечает на него.

Практические заметки

Реальный расход бензина, это 4,9 л/100 км в смешанном вождении, Yaris, это самый экономичный чисто-бензиновый малый хэтчбек в парке, опережающий Clio почти на пол-литра. 42-литровый бак даёт 850 км между остановками, на недельной аренде расход на бензин обычно 35-40 евро. На 3,94 м это одна из самых коротких машин здесь после Fiat 500 и Ignis, парковка никогда не проблема в платных карманах Skver или на перехватывающей парковке Kanli Kula. Цепи обязательны для зимних поездок в направлении Никшича; 125 л.с. справляются со снежными уклонами лучше, чем соперники с 70-84 л.с.

Вердикт

Выбирайте Yaris, когда ваша поездка длинная, петлеобразная или со смешанной местностью через Бока-Которскую бухту и хорватскую и боснийскую границы, и вы хотите малый хэтчбек, растворяющийся в надёжности. Пропустите его только если вам нужно максимальное место в багажнике (Megane выигрывает) или самый мягкий ход (C3 выигрывает), Yaris в остальном самый сильный универсал в классе малых машин.

В салоне

• Toyota Safety Sense
• Автоматические фары
• Bluetooth
• Адаптивный круиз-контроль