Diese Flotte ist auf den mehrtägigen Herceg-Novi-Mieter zugeschnitten, Gäste, die sich für zwei Wochen oder länger in einer Igalo-Wohnung oder einer Altstadt-Pension einrichten und mit echten Fahrstrecken zwischen den buchtbasierten Tagen rechnen. Das ist etwas anderes als eine Kreuzfahrt-Tagesmiete oder ein reiner Tivat Airport-Pickup: Es zählen Kofferraum für den Wocheneinkauf bei Voli, Dieseldrehmoment für die Fahrt zur Grenze in Debeli Brijeg und eine Sitzposition, die vier Erwachsene auf der Fahrt über den Orjen nach Ledenice bequem hält. Jedes der unten gezeigten Autos stammt von einem lokalen Mietanbieter aus Montenegro, mit kostenloser Stornierung, Versicherungsoptionen und Optionen mit niedriger oder keiner Kaution.
Der Mix betont bewusst die Mittelklasse. Ein Peugeot 308 mit 1.5 BlueHDi und EAT-Automatik, ein Renault Megane Diesel mit dem größten Kofferraum der Klasse, ein VW Golf mit DSG 2.0 TDI, diese Autos machen aus der Schleife Budva → Cetinje → Skutarisee → Sozina aus einer Schalt-Pflichtübung eine entspannte Reise. Für kürzere Strecken halten wir einen Renault Clio, einen Citroën C3 mit Advanced-Comfort-Fahrwerk, einen Kia Stonic-Crossover für die ausgewaschenen Stichstraßen nach Njeguši und Sasovići, und einen winzigen Fiat 500 für Muo-Uferparkplätze. Keine Einzelkämpfer, keine Vans, jedes Auto hier rechtfertigt eine Mehrtagesmiete.
Ein praktischer Budva-Hinweis vorab. Diesel bleibt die klügere Wahl für jeden, der auch nur einmal grenzüberschreitend fährt, Trebinje sind 90 Minuten, Dubrovnik über Debeli Brijeg ebenfalls 90, Mostar ein voller Tag hin und zurück. 308 und Megane schaffen alle drei auf einer Tankfüllung, der Golf ist der komfortabelste Autobahnwagen in unserer Flotte, und der Benzin-Clio macht die Hin- und Rückfahrt Budva–Dubrovnik mit einem halben Tank. Wenn Ihre Woche auf die Bucht beschränkt ist, Rafailovići, Prčanj, Topla, Risan, sparen Fiat 500 oder C3 ein Drittel Treibstoff und parken, wo die anderen nicht hinkommen. Wählen Sie nach Ihrer Route, nicht nach dem Tagespreis.
Renault Clio
Der pflegeleichte Küstenflitzer für einen zweiwöchigen Aufenthalt in Herceg Novi
Peugeot 308
Diesel-Mittelklasse für die Strecken Herceg Novi nach Dubrovnik und Herceg Novi nach Durmitor
Renault Mégane
Französische Mittelklasse mit dem größten Kofferraum, gemacht für lange Aufenthalte und Seeausflüge
Peugeot 208
Kompakter französischer Hatch, der günstigste Weg an die Promenade von Herceg Novi
Hyundai i20
Leiser koreanischer Kleinwagen, die kultivierte Wahl in der Kompaktklasse
Toyota Yaris
Zuverlässiger Toyota-Hatch, die unverwüstliche Wahl für längere Roadtrips
Ford Fiesta
Fords bestabgestimmter Kleinwagen, die Wahl für die Haarnadeln Herceg Novi nach Lovćen
Suzuki Ignis
Mini-Crossover mit erhöhter Bodenfreiheit für die Schotterabzweige nach Žanjic und Mirište
Citroën C4
Französische Mittelklasse mit Advanced-Comfort-Fahrwerk, das weichste Federverhalten der Flotte
Citroën C3
Der weichste Kleinwagen für die ruppige Strecke Herceg Novi–Risan und Hinterlandtouren
Kia Stonic
Höhergelegtes Crossover für die Schotteranfahrt nach Njeguši und zum Lovćen
VW Golf
DSG-Diesel-Allrounder, ruhiges Cruisen für die E80 und mehrtägige Touren
Fiat 500
Briefmarkenformat-Stadtauto für einen Kurzaufenthalt in Herceg Novi, schlüpft zwischen Lieferwagen


